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驾驶:风险行为上升

2019-09-24 14:20:04 来源:工人日报

  

Sanef Motorway经销商在其网络上进行的年度研究中强调“风险行为的令人担忧的发展” ,越来越多的驾驶者超过最高限速或在驾驶时使用他们的手机。

根据今年3月在A13高速公路上代表点进行的为期一周的研究,有近14万辆汽车通过,超过四分之一的驾驶者(43%) 授权 130公里/小时,而37去年%。

4%的轻型车辆甚至超过150公里/小时,而自2012年以来这一比例为3%。

平均速度,自2012年以来也稳定(127公里/小时),以每小时2公里的速度增加,这是Sanef的“令人担忧的飞跃” ,Sanef在诺曼底以及北部和东部经营着1,929公里的高速公路来自法国。

“高速公路上的速度问题不如十年前那么强劲,但随着这一非常显着的增长它又回到了现场经销商说道。

一项交通沉浸式研究还发现,观察到的1000名驾驶员中有4.9%的人手持手机或耳朵,而2015年为3.7%。

“这个结果是最小的。沉浸在交通中的观察不允许考虑手持电话在低位,膝盖上的使用,例如,发送短信或电子邮件”,萨内夫说。

她补充说: 在使用闪光灯方面仍有”重大努力“ 超过三分之一的驾驶者(37%)不会使用它来翻倍。 但Sanef指出转向信号的使用有“显着改善” :尽管去年有十分之六的驾车者(59%)没有使用转弯信号,但他们在三月份的比例为45%。

对安全距离的尊重通常是稳定的:22%的驾驶者没有遵守“两个特性,安全”规则。

经过十二年的衰退,法国大陆的道路死亡人数在2014年再次上升(3,384人死亡,与2013年相比增加3.5%),这一趋势在2015年持续,3,464人死亡(与2014年相比增加2.4%)和2016年前五个月(增长3.8%)。 法国35年来连续两年没有出现道路上升死亡人数。

为了阻止这种趋势,政府在2015年1月和10月宣布了两项计划,包括在驾驶时禁用免提套件以及增加雷达数量(三年内额外增加500雷达以及10,000雷达“诱饵”) “)。

(责任编辑:谯癔扑)
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